昆明地铁

昆明市轨道交通首期工程由线网规划中的2号线一期工程和1号线一期工程和二期工程组成。线路全长约42Km，其中高架段长11.5Km，地下段长29.6Km。全线设站31座，其中高架车站6座，地下车站25座，平均站间距1375.430m，最大站间距为4526.710m（小王家营站～呈贡北站），最小站间距为502.000m（人民路站～文化宫站）。

昆明市轨道交通首期工程含1号线和2号线的一期工程部分。工程的建设极大地改善昆明市中心城区的交通状况，有利于昆明市整体交通结构的完善，有利于城市改造、开发和发展，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。1号线的实施为联系昆明主城与呈贡新区，引导主城人口和功能向新区疏解，从而引导城市空间形态由“单核心”向“多组团”的结构转变起到积极作用。贯通南北的昆明地铁1、2号线或将实现全线试运营，一条贯穿城市南北的动脉，为昆明带来全新的升级和改变。地铁开通后，交通时间相对固定，城市新城或新区的通达性提高，就使人口大规模向外分散迁移成为可能，城市也得以真正进入一个以大规模居住功能迁移为先导的、城市功能大分散的时代。